Audi E5 Sportback Quattro 2026 | 787 KM • 0-100 w 3.4 s • 800 V • bateria 100 kWh • skrętna tylna oś • LiDAR • zawieszenie pneumatyczne • sportowe kombi EV
Dane samochodu
- Stan
- Używany
- Rok produkcji
- 2025
- Przebieg
- 4700 km
- Paliwo
- Elektryczny
- Moc
- 787 KM
- Nadwozie
- Kombi
- Skrzynia
- Automatyczna
- Typ napędu
- 4x4
- Kolor
- Szary
- Ilość miejsc
- 5
- Długość
- 4881 mm
- Szerokość
- 1960 mm
- Wysokość
- 1479 mm
- Masa całkowita
- 2343 kg
Opis i wyposażenie
Audi E5 Sportback w flagowej wersji 2026 Flagship Quattro Model to przełomowe, w pełni elektryczne luksusowe sportowe kombi / Shooting Brake klasy wyższej, stworzone w ramach nowego rozdziału marki Audi w kooperacji z SAIC. Model łączy legendarną precyzję napędu Quattro, potężną moc aż 787 KM i sprint do 100 km/h w 3,4 sekundy z doskonałą aerodynamiką (współczynnik oporu powietrza zaledwie Cd 0,252) oraz luksusowym, zaawansowanym cyfrowo wnętrzem.
Wersja Flagship Quattro bazuje na platformie wysokonapięciowej 800 V z akumulatorem CATL o pojemności 100 kWh (ładowanie 10-80% w ekspresowe 17 minut), oferując adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne, aktywną skrętną tylną oś (zapewniającą promień zawracania zaledwie 5,25 m), system autonomicznej jazdy Momenta z radarem laserowym LiDAR i chipem Nvidia Drive Orin-X (254 TOPS), potężny zintegrowany wyświetlacz panoramiczny 27″ napędzany procesorem Snapdragon 8295, nagłośnienie BOSE z 18 głośnikami oraz inteligentny szklany dach z funkcją fotochromatycznego ściemniania.
Dostępne są również inne wersje napędowe, pakiety stylistyczne oraz opcjonalne cyfrowe lusterka zewnętrzne wysokiej rozdzielczości.
Ten samochód jest idealny dla kierowców, którzy:
poszukują sportowego, elektrycznego kombi o osiągach supersamochodu (787 KM, 800 Nm, 0-100 km/h w 3,4 s)
oczekują błyskawicznego ładowania w trasie (architektura 800 V, 10-80% w 17 min) i dużego zasięgu na baterii 100 kWh (do 647 km CLTC)
cenią doskonałe właściwości jezdne: napęd Quattro, adaptacyjną pneumatykę i zwrotność dzięki skrętnej tylnej osi (5,25 m)
stawiają na najnowocześniejsze multimedia z pełną obsługą Apple CarPlay, ekranem 27″, systemem AUDI OS i nagłośnieniem BOSE
szukają nowocześniejszej, bezkonkurencyjnie mocniejszej i lepiej wyposażonej alternatywy dla Porsche Taycan Cross Turismo / Sport Turismo, Audi e-tron GT, BMW i5 Touring czy Nio ET5 Touring
Dane techniczne i układ napędowy
Typ napędu: 100% Elektryczny Dual-Motor Quattro AWD (napęd na 4 koła)
Łączna moc układu napędowego: 787 KM (579 kW)
Łączny moment obrotowy: 800 Nm
Silnik przedni: 200 kW (272 KM), 300 Nm (synchroniczny z magnesami trwałymi)
Silnik tylny: 379 kW (515 KM), 500 Nm (synchroniczny z magnesami trwałymi)
Przyspieszenie 0-100 km/h: 3,4 s
Prędkość maksymalna: 230 km/h
Średnie zużycie energii: 16,8 kWh / 100 km
Architektura instalacji: 800 V High-Voltage Fast Charging Platform
Bateria trakcyjna: 100 kWh Ternary Lithium (CATL z chłodzeniem cieczą i pompą ciepła)
Zasięg w trybie czysto elektrycznym: do 647 km (CLTC)
Szybkie ładowanie DC 800 V (10-80%): 17 minut
Zasilanie zewnętrzne (V2L / VTOL): 6,6 kW AC
Zawieszenie przednie: niezależne z podwójnymi wahaczami (Double Wishbone)
Zawieszenie tylne: niezależne wielowahaczowe (Multi-Link)
Zawieszenie pneumatyczne: adaptacyjne z regulacją wysokości i sztywności tłumienia
Układ kierowniczy: aktywna skrętna tylna oś (Rear-wheel active steering) oraz zmienne przełożenie układu kierowniczego
Wymiary (dł. x szer. x wys.): 4881 x 1960 x 1479 mm
Rozstaw osi: 2950 mm
Prześwit minimalny: 141 mm
Promień zawracania: 5,25 m
Współczynnik oporu powietrza: 0,252 Cd
Pojemność bagażnika: 347 l (z możliwością powiększenia po złożeniu oparć 40:60)
Masa własna: 2343 kg
Opony i felgi: przód 245/40 R20, tył 285/35 R20
Kokpit i multimedia
Zintegrowany panoramiczny ekran centralny: 27″ LCD o wysokiej rozdzielczości
Cyfrowy zestaw wskaźników kierowcy: 12,3″ Full LCD
Procesor jednostki centralnej: Qualcomm Snapdragon 8295
System operacyjny: AUDI OS z łącznością 5G, Wi-Fi Hotspot i aktualizacjami OTA
Inteligentne sterowanie głosowe „Hello Audi” z 4-strefowym rozpoznawaniem mowy
Integracja ze smartfonem: bezprzewodowy Apple CarPlay, HUAWEI HiCar oraz Carlink
System audio klasy premium: BOSE z 18 głośnikami, kanałami podsufitowymi Sky Channel oraz głośnikami w zagłówkach
Szybkie ładowanie bezprzewodowe smartfona 50 W z przodu + porty USB-C o mocy do 60 W
Wbudowany rejestrator jazdy (dashcam) oraz kamery 360° z widokiem przezroczystego podwozia 540°
Komfort i wnętrze
Sportowa 5-osobowa kabina wykończona połączeniem naturalnej skóry oraz Alcantary/Suede
Fotele przednie: sportowe fotele kubełkowe (Sporty Seats) regulowane elektrycznie z podparciem lędźwiowym, podgrzewaniem, wentylacją, masażem i pamięcią
Fotele tylne: kanapa dzielona 40:60 z funkcją podgrzewania i podłokietnikiem centralnym
Bezramkowe drzwi (Frameless Doors) z automatycznym otwieraniem/zamykaniem elektrycznym oraz dociągiem Soft-Close
Podwójne szyby akustyczne z przodu i z tyłu oraz fabrycznie przyciemniane szyby tylne
Szklany dach panoramiczny Panoramic Sky Screen z inteligentnym fotochromatycznym ściemnianiem (Intelligent Dimming Canopy)
Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja z pompą ciepła, filtrem PM2.5, jonizatorem i dyfuzorem zapachów
Aktywne oświetlenie ambientowe w 30 kolorach
Dostęp bezkluczykowy: UWB Digital Key, NFC/RFID, Bluetooth oraz pilot zdalny
Systemy bezpieczeństwa i ADAS
System autonomicznego prowadzenia: Momenta Assisted Driving System (Level 2+)
Procesor jazdy autonomicznej: NVIDIA DRIVE Orin-X o mocy 254 TOPS
Sprzęt ADAS: 1x radar laserowy LiDAR na dachu, 11 kamer zewnętrznych HD, 3 radary fal milimetrowych oraz 12 czujników ultradźwiękowych
Zaawansowane wspomaganie jazdy: nawigacja miejska (City Navigator NOA) oraz autostradowa (High-speed navigation)
Pełnozakresowy tempomat adaptacyjny Full-Speed ACC z asystentem centrowania na pasie
Asystent parkowania: automatyczne parkowanie, automatyczne parkowanie kamerdynera (Automated Valet Parking), pamięć parkowania oraz asystent cofania po śladzie (Reverse Tracking)
Pełen pakiet bezpieczeństwa aktywnego: automatyczne hamowanie awaryjne (AEB), monitoring martwego pola (BSD), ostrzeganie przed kolizją (przód/tył/ruch poprzeczny), ostrzeżenie przy otwarciu drzwi (DOW)
Tryb strażnika (Sentinel Eyes Mode)
⭐ Najważniejsze zalety Audi E5 Sportback Quattro:
✅ Potężny napęd Dual-Motor Quattro 787 KM i 800 Nm (0-100 km/h w 3,4 s)
✅ Architektura 800 V i bateria CATL 100 kWh (ładowanie 10-80% w 17 min)
✅ Zasięg do 647 km CLTC
✅ Adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne i skrętna tylna oś (promień 5,25 m)
✅ Autonomia Momenta: radar laserowy LiDAR + chip Nvidia Orin-X
✅ Panoramiczny ekran 27″ z procesorem Snapdragon 8295 i Apple CarPlay
✅ Nagłośnienie BOSE z 18 głośnikami i głośnikami w zagłówkach
✅ Sportowe fotele skóra/Alcantara z wentylacją i masażem oraz dach fotochromatyczny
Podsumowanie
Audi E5 Sportback Quattro (2026) to nowa definicja sportowego luksusu i inżynierii elektrycznej. Łącząc ekstremalną moc 787 KM, legendarny napęd Quattro, ultraszybkie ładowanie 800 V, zwrotność dzięki skrętnej tylnej osi oraz niebywale komfortowe pneumatyczne zawieszenie z najnowocześniejszymi multimediami i autonomią z radarem LiDAR, stanowi bezkonkurencyjną propozycję w segmencie elektrycznych kombi klasy wyższej.
Dodatkowe informacje
Czas realizacji zamówienia: do 12 tygodni.
Możliwość sprowadzenia dowolnej wersji tego lub innego auta.
Finansowanie, ubezpieczenie oraz płatność:
✅ Korzystne formy leasingu oraz kredytu
✅ Kompleksowe ubezpieczenia komunikacyjne - najlepsze oferty rynkowe
✅ Płatność w dwóch transzach
Pełna obsługa importu, transportu i rejestracji - wszystko w jednym miejscu.
Przedstawione ogłoszenie ma charakter informacyjny i nie stanowi oferty handlowej w rozumieniu art. 66 §1 Kodeksu cywilnego.
Zdjęcia oraz dane techniczne mają charakter poglądowy i mogą różnić się w zależności od wybranej wersji oraz konfiguracji pojazdu.
Napęd Dual-Motor Quattro 787 KM 800 Nm momentu obrotowego i błyskawiczne przyspieszenie 0-100 km/h w 3,4 sekundy
Bateria CATL 100 kWh i architektura 800 V zasięg do 647 km CLTC oraz superszybkie doładowanie DC 10-80% w 17 minut
Zawieszenie pneumatyczne i skrętna tylna oś adaptacyjna pneumatyka oraz skrętne koła tylne zapewniające promień skrętu 5,25 m
Autonomia Momenta z radarem LiDAR procesor Nvidia Drive Orin-X (254 TOPS), nawigacja City/Highway NOA i auto-parkowanie
Panoramiczny kokpit 27" i Snapdragon 8295 zintegrowany ekran 27", system AUDI OS oraz pełna łączność z Apple CarPlay i HiCar
Nagłośnienie BOSE z 18 głośnikami dźwięk przestrzenny z kanałami Sky Channel i głośnikami w zagłówkach foteli
Luksusowe fotele Sport ze skóry i Alcantary podgrzewanie, wentylacja i masaż foteli z przodu, grzanie z tyłu i dach fotochromatyczny
🔥 HOT
⚡ EV
AWD
💥 500+ KM
🚀 0-100 <5 s
🛣️ LONG RANGE
🏆 SPORT
Aktualizacja oferty: 27 października 2026